本文來源：時代周報 作者：楊玲玲
有云的地方，就有江湖，有江湖的地方就有紛爭，而這一次是關于價格戰(zhàn)。
最新消息是阿里云又降價了。
(資料圖)
阿里云官網顯示，將對部分 ECS 產品進行價格調整，其中最高降幅達 32.5%，新的價格將于 6 月 6 日開始生效。
在此之前，短短一個月內，已有阿里云、騰訊云、京東云等背靠互聯(lián)網大廠的云廠商宣布降價，運營商也不甘示弱，移動云、天翼云等快速跟進。
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" 降價誰受益最大，優(yōu)惠力度怎么樣，這些具體問題要具體分析，但不管怎么說，降價對客戶總是好的。" 近日，一名云服務器代理商對時代周報記者表示。
成本是云計算發(fā)展命門，站在云計算客戶角度來看，云雖然省錢，可這項開支是每月、每年必須的投入項，當企業(yè)感覺某家云成本過高，便會選擇更便宜的平臺。
如今，云廠商們正圍繞著云，上演一出又一出好戲，暗流涌動、暗藏玄機。
1月內5家廠商推降價
" 是我們打響了降價的第一槍。" 近日，一名阿里云員工對時代周報記者直言，因為算力成本還有降價空間。
4 月 26 日，阿里云宣布啟動 " 史上最大規(guī)模降價 "，其中核心產品價格全線下調 15%-50%，存儲產品最高降價 50%。此后，阿里云再次宣布免費試用產品增加至 80 多款，其中包括云原生、AI、安全等多個品類。
阿里云推倒第一張降價的多米諾骨牌后，幾家云服務巨頭相繼跟進。5 月 16 日，騰訊云提出對多款核心云產品降價，部分產品線最高降幅達 40%，降價政策在 6 月 1 日正式生效。
5 月 24 日，京東云也表示開啟 " 全網大比價 " 活動，以阿里云、華為云、騰訊云為比價對象，承諾官網列表價按上述廠商最低價結算，實際成交價比上述廠商最低成交價再低 10%。
互聯(lián)網大廠相繼加入降價行列，電信運營商也不甘示弱。5 月 16 日，移動云宣布將對多款云產品降價，通用入門型云主機、通用網絡優(yōu)化型云主機均降價 60%，分別降至包年 240 元、806.4 元；云安全中心降價 50% 至包年 360 元；云硬盤備份降價 50% 至包年 7.2 元。
同日，天翼云打出核心產品讓利 90% 低至 1 折的宣傳口號。不到 1 個月時間，已經有 5 家主流云服務商積極跟進。
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" 我認為，這是一個信號，國內公有云市場進入短兵相接的‘巷戰(zhàn)’。" 近日，云計算領域資深專家、前互聯(lián)網大廠云業(yè)務高管劉相君告訴時代周報記者。
劉相君認為，各大云廠商紛紛跟進降價，有市場競爭的原因，也有公司現(xiàn)金流、市占率，以及客戶粘性的考慮。" 云計算這項生意最大的魅力就是復購率，它就像發(fā)電廠，生活中電從來不愁賣。也就說，可以參考過去幾十年電力市場的發(fā)展，云計算將遵循相似的路徑 "。
在電信行業(yè)分析師付亮看來，云服務廠商降價，最根本的原因還是規(guī)模經濟、技術進步帶來的成本下降，其次才是市場競爭需要。
IDC 中國研究經理崔婷婷持有同樣的觀點：隨著公有云 IaaS（基礎設施即服務）資源池的不斷擴大、PaaS（平臺即服務）和 SaaS（軟件運營服務）產品的研發(fā)不斷投入以及客戶群體云消費能力的不斷加強，頭部云廠商在價格上有了更多騰挪的空間。
是噱頭還是真降價？
" 如果你長期和互聯(lián)網大廠形形色色的人打交道，你會發(fā)現(xiàn)離職率最高的，負能量輸出最多的，就是云業(yè)務的員工。" 從事獵頭工作超過 15 年的吳毅告訴時代周報記者。
正處于上升期的云計算市場，行業(yè)天花板遠遠沒有到來，競爭異常激烈，云市場里常年處于炮火中的管理者，對數(shù)字極其敏感，對情緒卻頗為冷漠。
競爭、規(guī)模、盈利是常年懸在頭頂?shù)囊槐麆?，價格戰(zhàn)在云市場也較為常見。如今，云廠商憑借技術儲備和規(guī)模效應，再次騰挪出新的降價空間，但是對于降價是營銷噱頭還是真讓利，仍有待觀察。
據(jù)了解，云服務商在實際銷售中的價格并非官網標注的公開價格，而這意味著，為爭取客戶，云服務商在交易中往往都會給出遠低于標價的折扣價格。
此次云廠商的降價潮有其新特點：一是低價策略想要獲取的用戶主要是中小型企業(yè)；二是不同的產品，降價幅度各有不同，但邊緣型產品的降價幅度最高。
" 國內政企大客戶對上公有云仍有疑慮，更傾向于做私有云或混合云，大型企業(yè)為了數(shù)據(jù)安全，也會選擇私有化部署，所以中小企業(yè)才是降價的主要對象。" 作為阿里云、華為云、騰訊云等互聯(lián)網云廠商的代理商，祁進對行業(yè)格局熟諳于心。
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" 免費試用期也好，核心云產品降價也好，主要針對的都是首次簽約的企業(yè)。" 深圳某科技公司運維總監(jiān)周申振此前在接受媒體采訪時表示，此輪云服務商爭相降價，瞄準的主要目標其實是首次簽約的企業(yè)，對成熟用戶吸引力并不大。
" 得先把魚苗吸引進魚塘養(yǎng)起來。" 周申振稱，云服務的特點就是和服務商強綁定，難遷移。
其進一步介紹，公司團隊從 2015 年開始就使用某云廠商的產品，" 我前幾天才續(xù)約了其負載均衡（SLB）產品，價格一分沒降。"
此外，云廠商降幅最大的產品或許不是企業(yè)剛需。" 剛需與價格無關，價格影響的都是非剛需用戶和產品。" 一家科技創(chuàng)業(yè)公司的 CEO 告訴時代周報記者。
據(jù)媒體報道，廣告詞上，動輒百分之幾十的降價幅度，給人的第一感覺就是 " 賺到了 "，但事實上，云計算產品的價格具有一定的特殊性，除去一些使用地區(qū)、使用期限等外部條件，回歸產品本身，各種規(guī)則、參數(shù)以及配置，都可能讓最終成交價出現(xiàn)大幅的波動。
是否擊中用戶痛點？
縱觀國內外云巨頭的發(fā)展，谷歌 2006 年首次提出 " 云計算 " 概念，但直到 2022 年谷歌云才首次實現(xiàn)盈利；全球最大的云計算服務亞馬遜 AWS，也花了 10 年時間才實現(xiàn)盈利；而回到國內市場，大大小小數(shù)百家云廠商中，僅阿里云一家宣布實現(xiàn)盈利。
盈利并不意味著高枕無憂，以阿里云為例，數(shù)據(jù)顯示，2019 財年 -2022 財年，阿里云業(yè)務的收入增速分別為 84%、62%、50%、23%（抵消跨分部交易的影響后），呈逐年下滑之勢，到 2023 財年，云業(yè)務的收入增速更是降至 4%。
與之形成鮮明對比的是，2022 年，天翼云收入 579 億元，同比增長 107.5%。聯(lián)通云和移動云同樣實現(xiàn)翻倍增長，聯(lián)通云收入同比增長 121% 至 361 億元，移動云收入也同比增長 108.1% 至 503 億元。其中，中國電信和中國移動的云業(yè)務收入均突破 500 億元。
業(yè)內人士分析稱，三大運營商發(fā)展迅猛在于，近年來越來越多的政企客戶在采購時，對國資背景的優(yōu)先級上調，因此大量的政企大單，落入到擁有國資背景的運營商云手中，由運營商云擔任總包的角色。
與此同時，電信運營商本身就擁有豐厚的硬件資源，掌握著全國 54% 的數(shù)據(jù)中心機房。此前出售給互聯(lián)網云廠商的機房和網絡帶寬，眼下隨著 " 云網融合 " 規(guī)劃的實行，這部分資源將更明確地轉化為運營商云的自身優(yōu)勢。
國金證券研報數(shù)據(jù)顯示，2021 年 8 月 -2022 年 8 月期間，全國 1 億元以上政企數(shù)字化大單中國電信獲取 104 個，中國移動與中國聯(lián)通分別取得 68 個與 34 個，阿里云只拿到 9 個。
焦慮的不止阿里云一家。根據(jù)調研機構 IDC 發(fā)布的《2022 年下半年中國公有云市場報告》，在 IaaS+PaaS 市場，阿里云市場份額從 2021 年下半年的 36.7% 減到 31.9%，排名仍然保持第一；騰訊云市場份額從 11.1% 減到 9.9%，排名從第二降至第四。
增速放緩的大環(huán)境下，云市場頭部玩家不得不陷入降價的貼身肉搏。在網經社電子商務研究中心 B2B 與跨境電商部主任、高級分析師張周平看來，價格戰(zhàn)只是短期內搏斗的利刃工具，而差異化和創(chuàng)新才是云計算產業(yè)在成熟期取得成功的關鍵。
近年來，隨著互聯(lián)網本身拓展步伐的放緩，互聯(lián)網在國內云計算中的占比開始逐步回落，政企、金融、零售等傳統(tǒng)企業(yè)成為上云的主力用戶。崔婷婷表示，公有云大客戶來本身有一定議價權，除了產品價格外，咨詢、建設和運維服務同樣是重要的成本支出。
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對 B 端用戶來說，比起價格，可靠的服務可能更重要。" 未來的云計算市場競爭將進一步圍繞生態(tài)系統(tǒng)而展開。云服務商不僅要提供基礎設施和技術，更要打造差異化的產品與解決方案，滿足企業(yè)數(shù)字化轉型的需求。" 張周平說道。
時至今日，云廠商又一次來到關系行業(yè)命運的關鍵路口。下一步該何去何從？成為擺在他們面前的新難題。
（文中劉相君、吳毅、祁進均為化名）
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