都市快報訊 崇賢的小伙伴，地鐵15號線有新消息了！
杭州地鐵15號線一期工程可行性研究，近日順利通過專家評估，這一重要進展，為項目可研批復及后續(xù)工作開展建立了良好開端。
(資料圖片僅供參考)
目前，15號線已經(jīng)開始前期地質(zhì)勘測工作。
杭州地鐵15號線和規(guī)劃14號線示意圖
一條貫穿南北的
骨干線
15號線北起臨平崇賢站，穿越杭鋼新城、運河新城、上塘、市中心（文暉、華家池）、錢江新城、亞運村、錢江世紀城、蕭山市北和蕭山南，終于蕭山南部臥城的亞太路站，長約40.5公里，規(guī)劃設計30個站點。其中有10多個換乘站，和1、2、4、5、6、7、9、18（規(guī)劃南北快線）號線都可以換乘。
杭州目前雖有500多公里地鐵線路，但完全南北走向的只有一條10號線，從整體看，杭州非常需要穿越主城區(qū)域、真正的“南北大動脈”。
作為一條南北向的骨干線，15號線貫穿南北，沿線居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)園眾多，不僅補全了杭州軌道交通南北線的缺憾，也能帶動周邊區(qū)域發(fā)展；不僅是崇賢新城地鐵線路“0”的突破，還能將拱墅區(qū)瓜山區(qū)域、運河新城區(qū)域、杭鋼、半山、智慧網(wǎng)谷、鐵路北站等地鐵空白區(qū)域“補強”。
15號線預測開通后客流強度較高。由于它穿越主城核心區(qū)，也提升了上塘、文暉、華家池等老牌居住區(qū)的出行便捷度，連起了亞運村、錢江世紀城、市北和蕭山南，能直接縮短杭州南北的時空距離，創(chuàng)建更多的“半小時通勤圈”。
總體來說，15號線對大城北地區(qū)極為利好，解決了大城北南北向軌道交通薄弱的問題，帶活了大城北、臨浦等地區(qū)，且能加強目前紹興路、省婦保、浙大二院等區(qū)域的軌道交通服務。
同時，也會強化錢江新城和錢江世紀城兩個市級中心的對外輻射能力，有效支撐南北兩翼城市發(fā)展。
15號線計劃今年年底全線分階段進行土建施工，預計2028年12月試運營。
15號線利好哪些板塊
15號線一路途經(jīng)的崇賢、拱康路和紹興路，都是杭州城市北擴的重點區(qū)域。
其中的杭鋼新城、運河新城處于發(fā)展前期，有了地鐵的利好，兩個板塊更有底氣。
主城區(qū)的東新、三塘和文暉等板塊，是杭州老居住區(qū)，交通一直是痛點。目前雖有地鐵5號線經(jīng)過，卻只是“蜻蜓點水”。
今后15號線挺進，可以重新喚醒這些老居住區(qū)的活力，作為市中心的交通輻射能力和地段優(yōu)勢也會得以彰顯。
在新天地板塊，還有城市之星、和平一帶待開發(fā)地塊，目前拱墅區(qū)相關(guān)部門已和數(shù)家優(yōu)質(zhì)港企接洽，打造“大和平商圈”，頗有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
蕭山南部臥城，連接著湘湖景區(qū)東側(cè)區(qū)域，和崇賢一樣，15號線是促其崛起的極佳機會。
杭州地鐵五期規(guī)劃會重點考慮14號線
另一條同樣起于崇賢的線路——規(guī)劃的14號線，最近也有新消息。
這是一條多年前就出現(xiàn)在杭州地鐵規(guī)劃中的線路，在杭州地鐵四期規(guī)劃早期，14號線被納入其中，當時稱崇賢的“雙地鐵線路”之一。
直到杭州地鐵四期最后一次送審時，14號線才從中消失。
近日，杭州市發(fā)改委回復市人大代表時表示，根據(jù)《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》，規(guī)劃地鐵14號線為3號線小和山支線拆分后的延伸工程，其中北線起于西溪濕地南站，止于臨平崇賢，沿線經(jīng)過西湖區(qū)、拱墅區(qū)、臨平區(qū)，總長約26公里。項目可加強大城北區(qū)域軌道覆蓋，帶動沿線紫金港科技城、杭鋼新城、運河灣等區(qū)域的發(fā)展。
雖然14號線未能躋身杭州地鐵四期規(guī)劃，但在下一輪地鐵建設規(guī)劃，也就是杭州地鐵五期規(guī)劃中，市發(fā)改委將會同相關(guān)部門予以重點研究，并積極爭取國家和省相關(guān)部門支持，推動項目早日獲批建設。
遠期規(guī)劃中，14號線分為南北兩段，北段從崇賢開始，途經(jīng)運河新城、西溪濕地，到西溪濕地南。南段從小和山開始，一直到富陽西站，全程60多公里，沿途與地鐵2、3、5、10、19號線均可換乘。
崇賢板塊苦等地鐵多年
多年來，崇賢的發(fā)展一直有如“溫吞水”，較少被人提及?？梢哉f，整個板塊苦等地鐵許久。
目前在崇賢新城，公共交通主力是幾條公交線路，崇賢村和崇賢公交中心兩個公交站永遠人頭攢動。崇賢，缺的就是地鐵。
就拿崇賢樓市來說，低總價和高性價比戶型，一向精準瞄準剛需客戶。但剛需族每天奔波于職場，對通勤便利的看重，甚至高于房子的“實惠”。
這也導致崇賢樓市“不受待見”——板塊內(nèi)不少均價2萬元左右/方的新盤，也遭遇流搖。
15號線一旦開通，崇賢新城的交通將大大改善。崇杭街兩邊的大批樓盤，更是直接受益者，乘坐10-12站，耗時半小時左右，就能抵達西湖文化廣場，大大縮短通勤時間。
再加上崇賢核心花海區(qū)塊要規(guī)劃大型TOD綜合體，可以說，在未來5年，崇賢很有希望飛速發(fā)展。
杭鋼新城
15號線沿線的運河新城板塊，目前就已經(jīng)逐步熱鬧起來了。
在運河新城南部區(qū)域，由濱江集團與杭州市商旅運河集團共同打造的新盤濱運錦上灣，限價4萬元/方。最近正在登記，看樣板間排起長隊，不少看房者是從拱宸橋、半山、康橋區(qū)域趕來的。
在濱運錦上灣不遠處，是另一個樓盤中海河映云集，均價3.8萬元/方。河映云集上一次開盤是去年11月，當時平均中簽率83%。
河映云集周邊還有不少住宅項目，包括前期已售完的上河公園、河語光年府等。
杭州地鐵15號線披露站點位置
1.崇賢站：崇杭街與崇超路交叉路口處。
2.崇杭街站：崇杭街與塘康路交叉路口處。
3.沾架橋路站：崇杭街與沾丁路交叉路口處。
4.龍騰街站：拱康路與龍騰街交叉路口南側(cè)。
5.康橋站：拱康路與蔣家橋街交叉路口處。
6.平安橋站：為15號線與既有4號線的換乘站，位于拱康路與平練路交叉路口處。
7.謝村站：拱康路與候圣街交叉路口處。
8.瓜山站：拱康路與科祥街交叉路口處。
9.蔡馬站：東教路與湖州街交叉路口處。
10.七古登站：東教路與舟山東路交叉路口處。
11.城北體育公園站：紹興路與香積寺路交叉路口處。
12.和平會展中心站：紹興路與德勝高架路口交會處南側(cè)。
13.打鐵關(guān)站：為15號線與1號線、5號線的換乘站，位于紹興路與通勝弄路口交會處。
14.松艮路站：同心弄與紹興路路口交會處。
15.華家池站：凱旋路與華池南路交叉路口。
16.景芳站：景芳路與新塘路交叉路口的西側(cè)。
17.江河匯站：三新路與錢江路交叉路口東側(cè)。
18.豐北站：與既有6號線的換乘，位于通文西路與平瀾路路口西側(cè)。
19.盈豐路站：與既有2號線換乘，位于市心北路與盈豐路交叉路口。
20.合豐站：飛虹路與盈豐路交叉路口。
21.豐二站：盈豐路與振寧路交叉路口。
22.明星路站：與既有7號線換乘，位于明星路站與建設三路交叉路口北側(cè)。
23.建設一路西站：明星路與建設一路交叉路口。
24.金雞路站：與既有5號線換乘，位于金雞路與金城路交叉路口北側(cè)。
25.蕭棉路站：金雞路與蕭杭路交叉口北側(cè)。
26.西山公園站：西山公園西側(cè)南北向布置。
27.南秀路站：蜀山路與南秀路交叉路口。
28.向旭路站：蜀山路與向旭路交叉路口。
29.蜀山站：蜀山路與規(guī)劃南五路交叉路口。
30.亞太路站：蜀山路與亞太路交叉路口。
來源：都市快報作者：記者 岳雁 制圖 高薇標簽：
